说到长安汽车，大家都不会陌生。长安汽车目前已借助与福特、马自达、铃木等国际汽车企业的合作，迅速成长起来。目前其合作企业已经生产了诸如福特蒙迪欧、福特S-MAX、福克斯、马自达2、马自达3、天语SX4、雨燕等国产佳作。
　　而作为民族汽车自主品牌——长安汽车在本次青岛国际汽车展上登台亮相，在3号馆设立了展位。作为民族品牌的后起之秀，长安汽车将如何拓展汽车发展之路呢？记者在展会现场采访了相关负责人——青岛江山汽车的副总经理肖林峰。
　　★追求品质为先，性价比不能忽略
　　肖经理表示，自主品牌国产车在面临越来越激烈的竞争下，要想取得竞争优势就必须得在品质上下功夫，特别是在保证价格优势的同时，确保较高的性价比。这是短期内国产车要着力做好的重要工作。
　　对于长安汽车来说，目前主要是在重点打造自己的品牌形象。近期主打车型——长安奔奔来说，其价格在同档次自主品牌国产车中并不算最低，价格在3.89万到5.88万。长安的发展思路首先在确保汽车的品质上，这样的定位起点比较高。只有品质和价格都保持在合理的层次上，才是真正的高性价比。
　　★长安奔奔定位不低端
　　长安汽车是以微型车起家的，进入家庭轿车领域的时间还不是很长。目前经过与福特、马自达、铃木等世界级品牌的合作，品牌形象有了很大的提升。同时，作为长安汽车目前的主推车型——奔奔的定位并不低端，这从奔奔的价格自上市以来一直坚挺上就可以看出。肖经理还解释说，实际上奔奔的外观是引进奔驰高档小型车A160的原型车，全新设计的长安车标，也展现出长安汽车想要打造民族品牌的决心。
　　★奔奔定位年轻人，很受市场欢迎
　　据肖经理介绍，作为长安汽车近期主推的车型，长安奔奔从2006年12月份上市以来，总销量已经接近10万台，08年至今就已经销售了5万台。作为一个民族汽车品牌，这个销量是非常高的。相比其他同档次自主品牌国产车，奔奔的销量是很好的，特别是受到了年轻消费者的支持和喜爱。目前在青岛本地同档次汽车市场占有率中，奔奔达到10.4%，奇瑞QQ是18.9%，但QQ已经作了5年的时间，市场有了一定的积累，而奔奔仅仅上市不到2年。从这个数据能看出，长安奔奔体现出了一种蓬勃向上的发展态势。
　　肖经理还用长安奔奔的一句广告语表达了他对奔奔的期望，“长安奔奔，就是爱奔放！希望奔放一族选择长安奔奔！”